इनक्यूट गियर और साइक्लॉइडल गियर के बीच क्या अंतर है?

साइक्लॉइडल प्रोफाइल और इनवोल्यूट प्रोफाइल के बीच का अंतर

हालांकि इन दो टूथ प्रोफाइल की तुलना करते हुए, एक बात है कि मुझे आशा है कि हर कोई इस पर ध्यान दे सकता है: इनवोल्यूट गियर साइक्लॉइडल गियर का एक विशेष मामला है।

(1) साइक्लॉइडल प्रोफ़ाइल का दबाव कोण मेशिंग की शुरुआत में अधिकतम होता है, दांत नोड पर शून्य तक घट जाता है, और मेशिंग के अंत में इसके अधिकतम मूल्य तक फिर से बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य गियर ऑपरेशन होता है। इनवोल्यूट प्रोफाइल में, दबाव कोण पूरे मेशिंग अवधि के दौरान स्थिर रहता है, जिससे गियर का चिकना संचालन होता है।

(2) साइक्लॉइड प्रोफाइल के दांत हाइपरबोलिक होते हैं, जिसमें एपिट्रोकोइड्स और हाइपोसाइक्लॉइड होते हैं। यह इस तरह के गियर के निर्माण को बहुत मुश्किल बनाता है। इनवोल्यूट प्रोफाइल के दांत "सिंगल वक्र" हैं, जिससे उन्हें निर्माण करना आसान हो जाता है।

इनक्यूट टूथ प्रोफाइल

साइक्लॉइडल प्रोफ़ाइल

(3) साइक्लॉइड गियर निर्माण के लिए जटिल हैं और उच्च लागत होती है, जबकि इनवोल्यूट गियर निर्माण के लिए सरल होते हैं और इसलिए कीमत में सस्ता होता है। हम सभी जानते हैं कि इनक्यूट गियर कटर का टूथ प्रोफाइल सीधा है।

(4) साइक्लॉइड गियर दांतों को एक निरंतर गति अनुपात प्रसारित करने के लिए सटीक केंद्र दूरी की आवश्यकता होती है। लेकिन इनक्यूट गियर दांतों के केंद्र दूरी में छोटे परिवर्तन गति अनुपात को प्रभावित नहीं करेंगे।

(५) साइक्लॉइडल गियर दांत की सतह के पास आकार जैसी जड़ की उपस्थिति के कारण, कोई हस्तक्षेप नहीं होगा। लेकिन इनवोल्यूट गियर दांत हस्तक्षेप करेंगे, और इनवोल्यूट गियर की जड़ गैर -परिवर्तन से गुजरना होगा।

(6) साइक्लॉइड गियर दांतों ने दांतों की सतहों को बढ़ाया है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च शक्ति होती है। और इनक्यूट गियर दांतों में रेडियल दांत की सतह होती हैं, जिनमें साइक्लॉइडल गियर दांतों की तुलना में कम ताकत होती है।

(() साइक्लॉइडल गियर दांतों की उत्तल सतह हमेशा अवतल सतह से संपर्क करती है, जिसके परिणामस्वरूप कम पहनते हैं। हालांकि, इनवोल्यूट गियर दांतों में दो उत्तल सतहें संपर्क में होती हैं, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण पहनते हैं।

एक नज़र डालें कि पहले क्या उल्लेख किया गया था:

साइक्लॉइडल गियर टूथ प्रोफाइल

इनक्यूट गियर टूथ प्रोफाइल

गणितीय रूप से, एक साइक्लॉइड एक परिधि पर एक बिंदु का प्रक्षेपवक्र है जो बिना फिसलने के एक सीधी रेखा पर रोल करता है।

गणितीय रूप से बोलना, एक इनक्यूट एक सीधी रेखा पर एक बिंदु का प्रक्षेपवक्र है जो बिना फिसलने के एक परिधि पर रोल करता है।

साइक्लोइडल गियर का टूथ प्रोफाइल हाइपरबोलिक है, और दोनों एपिट्रोकोइड्स और हाइपोसाइक्लॉइड के टूथ प्रोफाइल हाइपरबोलिक हैं, जो विनिर्माण प्रक्रिया को बहुत जटिल बनाती है।

इनक्यूट गियर प्रोफाइल में दांतों का एक एकल वक्र शामिल है, जिससे निर्माण करना आसान हो जाता है।

संपूर्ण मेशिंग प्रक्रिया के दौरान, दबाव कोण इसके अधिकतम मूल्य से शून्य में बदल जाता है, और फिर फिर से इसके अधिकतम मूल्य तक बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अस्थिर गियर ऑपरेशन होता है।

गियर दांतों की पूरी मेशिंग प्रक्रिया में दबाव कोण स्थिर रहता है। यह गियर को सुचारू रूप से संचालित करने में सक्षम बनाता है।

साइक्लॉइडल गियर की विनिर्माण लागत अपेक्षाकृत अधिक है

विनिर्माण लागत काफी कम है

निरंतर गति अनुपात प्रसारित करने के लिए केंद्र की दूरी सटीक होनी चाहिए

केंद्र की दूरी भिन्नता के लिए अनुमति देती है क्योंकि यह गति अनुपात को प्रभावित नहीं करता है

कोई रूट कटिंग घटना नहीं होगी

यदि गियर पर दांतों की न्यूनतम स्थिति का पालन नहीं किया जाता है, तो रूट कटिंग होगी